陜西數控多孔鉆床制造廠家
發(fā)布時間:2023-06-28 01:32:16陜西數控多孔鉆床制造廠家
用多孔鉆床底座銷孔定位鉆削拐臂同軸孔的方法:1、按照一般標記和鉆孔方法鉆孔曲柄臂的同軸孔,首先在一端鉆孔,然后在曲柄臂下端鉆孔。2、在鉆機底座上鉆一個直徑等于鉆好的曲柄臂的孔直徑的孔(它可能等于或不等于孔直徑,但定心軸的尺寸必須相應加工),深度應該盡可能大。3、將先前轉動的定心軸插入鉆床底座的鉆孔中,并使暴露于底座的孔表面的長度長于工件鉆孔的長度。4、提起工件,使鉆孔套在銷軸上,鉆床工作臺靠在工件的一側。閃出一小段距離后,用壓板、螺栓和螺母墊將其緊固到鉆床底座上,然后在工件和鉆床工作臺之間插入傾斜鐵,調整曲柄臂的上部,使鉆孔位置符合要求,并將其緊固到鉆床工作臺上。5、根據鉆孔的大小和鉆孔能力,安裝合適的鉆頭對工件進行鉆孔,鉆孔完成后,取出工件,并以上述方式對后續(xù)工件進行鉆孔。
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可調多孔鉆床常見故障及解決方法:1.多孔鉆床鉆頭鉆不動時:1.1.鉆頭磨損壞,應拆下研磨鉆頭即可。1.2.所鉆工件己熱處理,普通鉆頭無法鉆動。2.多孔鉆床鉆頭夾在孔內:2.1.將馬達運轉選鈕扳于反轉,使鉆頭反轉后回升。3.多孔鉆床所鉆出的孔不垂直:3.1.調整工件臺面與機身臺面平衡。3.2.用水平儀將機身臺面校平。3.3.用水平議校正工作臺面平行度與機身臺面平行度相同。4.多孔鉆床所鉆出的孔與鉆頭直徑不相等。4.1.一般公差為0.1MM如超過,檢查夾頭是否磨損壞,則更換。4.2.鉆頭是否彎曲,則更換。
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多孔鉆廣泛應用于機械行業(yè)多孔零部件的鉆孔及攻絲加工。如閥門、汽車、摩托車多孔零部件;發(fā)動機箱體、鋁鑄件殼體、制動鼓、剎車盤、轉向器、輪轂、差速殼、軸頭、半軸、車橋等,泵類、閥類、液壓元件、太陽能配件等等。多孔鉆可分為可調式和固定式兩種規(guī)格,可調式多孔鉆在其加工范圍內,其主軸的數量、主軸間的距離,相對可以任意調整,一次進給同時加工數孔。多孔鉆床鉆頭工軸偏轉的原因:a.減少疊板數量。通常按照雙面板疊層數量為鉆頭直徑的5倍而多層板疊層數量為鉆頭直徑的2-3倍;b.增加鉆頭轉速或降低進刀速率;c.重新檢查鉆頭是否符合工藝要求,否則重新刃磨;d.檢查鉆頭頂尖是否具備良好同心度;e.檢查鉆頭與彈簧夾頭之間的固定狀態(tài)是否緊固;f.重新檢測和校正鉆孔工作臺的穩(wěn)定和穩(wěn)定性。
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數控多孔鉆床的加工優(yōu)點:數控多孔鉆床可主動進行快進、工進、排屑、快退、中止和調速等,同通常多孔鉆對比,部件加工精度高、功率高,可有用的節(jié)約投資方的人力、物力、財力,而且一個人能夠管二到三臺多鉆床。數控多孔鉆床的加工規(guī)模:多孔鉆床廣泛應用于機械行業(yè)多孔零件的鉆孔及攻絲加工。如轎車、摩托車多孔零件、發(fā)動機箱體、鋁鑄件殼體、制動鼓、剎車盤、轉向器、輪轂、差速殼、軸頭、半軸、車橋等,泵類、閥類、液壓元件、太陽能配件等等。
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多孔鉆廣來泛應用于機械行業(yè)多孔零源部件的鉆孔及攻絲加工。如閥門、汽車、摩托車多孔零部件;發(fā)動機箱體、鋁鑄件殼體、制動鼓、剎車盤、轉向器、輪轂、差速殼、軸頭、半軸、車橋等,泵類、閥類、液壓元件、太陽能配件等等。多孔鉆可分為可調式和固定式兩種規(guī)格,可調式多孔鉆在其加工范圍內,其主軸的數量、主軸間的距離,相對可以任意調整,一次進給同時加工數孔。在其配合液壓機床工作時,可自動進行快進、工進(工退)、快退、停止.同單軸鉆(攻絲)比較,工件加工精度高、工率快,可有效的節(jié)約投資方的人力、物力、財力。尤其機床的自動化大大減輕操作者的勞動強度。固定式多孔鉆采用單件(加工件)專機的設計方案,根據其加工件加工頻率高、量大之原因,專門量身定制一件一機的設備,在其工作中勿須擔心尺寸跑偏而傷腦筋。除用到常規(guī)的產品外,還可根據客戶的特殊需求進行專項設計。
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多孔鉆床的優(yōu)點是:1、勞動強度降低。工人不需要手動和頻繁地重復操作主軸鉆頭來鉆孔。主要工作是在鉆孔前固定環(huán)形模具和安裝鉆頭。微控制器編程多孔鉆床鉆一圈孔后,工件移動手柄移動環(huán)模一次。2、提高鉆孔效率,一名工人同時看守多臺環(huán)模自動鉆孔機。3、單片機控制鉆孔過程,加工工藝一致,有效保證了環(huán)??赘玫募庸べ|量。